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奈良線第2期複線化・高速化開業により、みやこ路快速は京都・奈良発9:37~毎時07・37~17:07の間に30分毎で運転され、全列車所要44分・221系6両編成の運転になっただけでなく、普通列車も複線化された京都~城陽間において約15分毎のパターンダイヤが実現しました。複線化の効果はダイヤ乱れ時の早期の遅延回復にも威力を発揮しています。
なるほど!詳しい解説ありがとうございます😊
@@re_ru1942 此方こそありがとうございます。当方で奈良線第二期複線化事業が開業という事でデジタルデータを残したいという想いから奈良線のオリジナルの自作駅時刻表を作成するくらいですから 地元沿線ですし奈良線は好きですね。
奈良線第2期複線化・高速化開業により、みやこ路快速は
京都・奈良発9:37~毎時07・37~17:07の間に30分毎で運転され、全列車所要44分・221系6両編成の運転になっただけでなく、
普通列車も複線化された京都~城陽間において約15分毎のパターンダイヤが実現しました。
複線化の効果はダイヤ乱れ時の早期の遅延回復にも威力を発揮しています。
なるほど!
詳しい解説ありがとうございます😊
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